Theo Thông tư 146/2025/TT-BQP ngày 25/12/2025, người điều khiển tàu bay không người lái phải hoàn thành chương trình đào tạo cơ bản về kiến thức hàng không và thực hành điều khiển. Đây là khung kiến thức mà bất kỳ ai muốn được cấp giấy phép điều khiển hợp pháp đều phải trang bị.

Khối kiến thức 1: Pháp luật và quản lý vùng trời. Học viên cần nắm vững Luật Phòng không Nhân dân 49/2024/QH15, Nghị định 288/2025/NĐ-CP, Thông tư 146/2025/TT-BQP và 39/2025/TT-BQP, hệ thống các văn bản dưới luật của Bộ Quốc phòng. Hiểu rõ phân loại vùng trời (vùng trời sân bay, vùng trời cấm, vùng trời nguy hiểm, vùng trời hạn chế), quy trình xin phép bay, thẩm quyền cấp phép và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không.

Khối kiến thức 2: Khí tượng và môi trường bay. Học viên cần hiểu khái niệm về áp suất khí quyển, nhiệt độ, độ ẩm, gió, mây, các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như giông bão, sương mù, mưa đá. Biết đọc bản tin dự báo thời tiết hàng không (METAR, TAF) và sử dụng các ứng dụng dự báo thời tiết phục vụ bay.

Khối kiến thức 3: Kỹ thuật hàng không cơ bản. Bao gồm nguyên lý bay (lực nâng, lực cản, trọng lực, lực đẩy), cấu tạo cơ bản của UAV, hệ thống GPS – GLONASS – Galileo – BeiDou, các trục Roll – Pitch – Yaw, chế độ bay (GPS, ATTI, Manual), các cảm biến và hệ thống điện tử trên drone, đặc tính của pin LiPo và pin thông minh.

Khối kiến thức 4: Bản đồ và định vị. Học viên cần biết đọc bản đồ địa hình, xác định toạ độ GPS (WGS84), hiểu khái niệm độ cao tuyệt đối – độ cao tương đối – AGL – AMSL, sử dụng các ứng dụng bản đồ chuyên dụng để lập kế hoạch bay và đánh dấu vùng cấm.

Khối kiến thức 5: An toàn bay và quản lý rủi ro. Học cách nhận diện và đánh giá rủi ro trước, trong và sau chuyến bay; xây dựng checklist; xử lý các tình huống khẩn cấp như mất tín hiệu, mất GPS, pin sụt áp, va chạm với chim, hỏng motor, lệch trọng tâm tải; quy trình ứng cứu khi UAV rơi vào khu dân cư.

Khối kiến thức 6: Thực hành điều khiển. Phần lớn thời lượng đào tạo dành cho thực hành: cất cánh – hạ cánh, hover ổn định, di chuyển theo các hướng cơ bản, bay hình số 8, quay phim chụp ảnh có chủ ý, bay theo waypoint, xử lý tình huống mất tín hiệu thực tế, hạ cánh khẩn cấp.

Khối kiến thức 7: Đạo đức nghề nghiệp. Người điều khiển UAV không chỉ vận hành thiết bị mà còn chịu trách nhiệm về quyền riêng tư của người khác, an toàn cộng đồng và hình ảnh quốc gia. Khoá học bài bản đều dành phần quan trọng để đào tạo về đạo đức nghề nghiệp, tránh các hành vi xâm phạm quyền cá nhân và an ninh.

Quá trình sát hạch tại cơ sở đào tạo được thực hiện theo Quyết định 2426/QĐ-BQP ngày 16/5/2026 với quy trình giám sát chặt chẽ – đảm bảo công khai, minh bạch, đánh giá đúng năng lực thực hành. Học viên hoàn thành khóa học và đạt sát hạch sẽ được cấp Giấy phép điều khiển phương tiện bay theo phân loại tương ứng.